RESPONSABLE D'UNITÉ MÉTHODE PATRIMOINE CONTRAT (F/H)

Dans le cadre de la mise en œuvre de la loi d’orientation des mobilités, le SYTRAL (Syndicat Mixte des Transports pour le Rhône et l’Agglomération Lyonnaise) est devenu au 1er janvier 2022 l’Autorité Organisatrice des Mobilités des Territoires Lyonnais, dénommée « SYTRAL Mobilités ».

Désormais établissement public local à caractère administratif, ses missions couvrent un bassin de mobilité élargi comprenant 13 collectivités du Rhône, desservant 263 communes sur un territoire de plus de 1.8 million d’habitants. En plus des missions initiales d’organisation des services de transports réguliers (réseaux TCL, Libellule et Cars du Rhône), des services de transports scolaires (réseau Cars du Rhône), des services de transport à la demande (réseaux Libellule, Cars du Rhône, services Optibus) et de la liaison Rhône Express entre Lyon et l’aéroport Saint-Exupéry, SYTRAL Mobilités assure des missions de conseil, de coordination, de planification et d’animation du territoire en matière de mobilité.

Son objectif majeur est d’offrir la meilleure offre transport pour les habitants et sa politique d’aménagement des transports urbains et interurbains repose sur un maillage territorial fort ainsi qu'une liaison entre les différents pôles d’activités. Sur le mandat 2021-2026, un plan d’investissement sans précédent de plus de 2,55 milliards d’euros est engagé pour développer massivement le réseau en infrastructures, en systèmes et en matériel roulant durable, afin de répondre à l'urgence climatique. SYTRAL Mobilités est un levier économique, social et durable de l'agglomération lyonnaise.

La Direction des Expertises Techniques et du Patrimoine est organisée autour de trois services (Métro, Surface et Installations Fixes, Systèmes Transverses) et d'une unité (Méthode Patrimoine Contrat).

Contexte du poste

Placé(e) sous la responsabilité hiérarchique de la Directrice, vous serez amené(e)s à piloter la gestion des biens de SYTRAL Mobilités mis à dispositions des opérateurs de transport.

Missions

ACTIVITES PRINCIPALES

1- Encadrer et animer l'unité "Méthode Patrimoine Contrat"

Management de l’équipe,
Planification, répartition, contrôle et évaluation des tâches,
Définition des objectifs de l’unité et suivi de leur mise en œuvre,

2- Se positionner en appui pour le développement de l’ingénierie et de méthodes au sein de la Direction

Suivi des compétences et expertises des agents de la Direction et des opérateurs,
Accompagnement préparation et suivi budgétaire et comptable,
Accompagnement à la mise en place de processus au sein de la Direction (méthodes, bonnes pratiques…),

3- Définir et coordonner la mise en œuvre d’une politique de gestion des biens constituant le patrimoine de SYTRAL Mobilités

Définition, en concertation avec le service financier et avec l'appui du gestionnaire de patrimoine, des règles d'intégration et de sortie des biens du patrimoine SYTRAL Mobilités et contrôle de leur bonne application, en interne et auprès des opérateurs de transport,
Proposition de méthodes de management du patrimoine (politique long terme), au sein de SYTRAL et vis-à-vis des opérateurs de transport (démarche « Asset Management »),
Mise en œuvre de la démarche retenue sur les différents modes et application en collaboration avec les chefs de projet techniques,
Animation du processus de traitement d’obsolescence,
Participation à la définition des plans d’amélioration de la maintenance des biens,

4- Piloter les Plans Pluriannuels d’Investissement de l’AO

Validation des PPI de chacun des opérateurs, sur la base des avis techniques et financiers des chefs de projet techniques et des arbitrages de la direction,
Pilotage de l’enveloppe budgétaire PPI,
Suivi renforcé des opérations prioritaires de chaque année,
Suivi de l’avancement des projets avec les MOA DETP,

5- Participer au suivi des interfaces entre modes

Participation aux cellules d’interface techniques et COPIL entre les modes,
Coordination entre les chefs de projet de la direction et les opérateurs sur les sujets d’interface,
Participation à l’analyse des dysfonctionnements d’interface avec DPPO,

6- Participer au pilotage de la performance et de la qualité de service, en lien avec la direction Direction de la Performance et du Pilotage des Opérateurs

Analyse les indicateurs de performance des opérateurs calculés par les opérateurs et DPPO,
Accompagne DPPO dans l’analyse des réclamations de opérateurs,
Coordonne la direction de pilotage des contrats et les projets portés par la direction lorsque ceux-ci impactent la performance ou la qualité de service des opérateurs,
Est partie prenante des réunions performance des opérateurs et des comités de suivi contractuels,

7- Participer à la contractualisation avec les Opérateurs, en lien avec la direction Direction de la Performance et du Pilotage des Opérateurs sur les sujets relatifs à la maintenance, au patrimoine et à l’accompagnement des projets

Participe aux études initiales relatives aux stratégies de dévolution,
Participe à la rédaction des annexes contractuelles,
Participe à l’analyse des offres et aux négociations,
Participe aux phases de transfert entre opérateurs,
Coordonne les avenants sur les sujets de la direction.

ACTIVITES SECONDAIRES

Animer les Programmes Innovation : animer le processus d’arbitrage des programmes innovation ML et MB avec l’ensemble des directions de SYTRAL, participer au suivi d’avancement des expérimentations des programmes retenus, coordonner l’analyse des propositions des programmes innovation des autres opérateurs au sein de DETP,
Animer les Programmes Annuels d’Etudes : animer le processus d’arbitrage des propositions de programmes annuels d’études au sein de SYTRAL Mobilités, proposer à l’arbitrage de la direction générale les sujets à porter aux PAE, participer au suivi d’avancement des programmes retenus,
Suivre les Plans Pluriannuels d’Investissement à la charge des opérateurs : suivre techniquement et financièrement les opérations en lien avec les chefs de projet techniques.

Compétences

SAVOIR

Formation d’ingénieur généraliste expérimenté en méthodes et/ou qualité dans le domaine de la maintenance,
Expérience dans l’exploitation et la maintenance de systèmes de transports ou dans le domaine de la maintenance industrielle (département méthodes),
Maîtrise des normes qualité.

SAVOIR-ETRE

Rigueur et méthode,
Qualités relationnelles,
Capacité rédactionnelle,
Capacité d’initiative,
Être force de proposition,
Esprit d’initiative.

Conditions de travail

Lieu : 21 Boulevard Vivier Merle 69003 LYON – à proximité de la gare Part-Dieu,

Temps de travail : 35h (7h/j), 37h30 (7h30/j + 15 jours de RTT) ou 38h45 (7h45/j + 22 jours de RTT),

Poste ouvert au télétravail jusqu'à 2 jours par semaine sans conditions d'ancienneté,

Rémunération statutaire, RIFSEEP (IFSE et CIA), prime de fin d’année, tickets-restaurant, adhésion au Comité Social de la Métropole de Lyon (voyages, billetterie, culture, loisirs, aides…),

Poste ouvert aux contractuels : il est possible de recruter sur ce poste une personne qui n'est pas lauréate d'un concours de la fonction publique.

Conditions de recrutement

Fondement juridique de recrutement des contractuels
Emploi (quelle que soit sa catégorie hiérarchique) n'ayant pu être pourvu à un fonctionnaire, les besoins des services ou la nature des fonctions justifiant le recours temporaire à un contractuel (article L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique, anciennement art. 3-3 disposition 2 loi 84-53) Le recours à un contractuel est possible sous réserve du constat infructueux du recrutement d'un fonctionnaire. Les agents recrutés par ce fondement juridique sont engagés par contrat à durée déterminée d'une durée maximale de trois ans. Ces contrats sont renouvelables par reconduction expresse, dans la limite d'une durée maximale de six ans. Une déclaration doit être saisie, y compris dans le cas du renouvellement d'un contrat.

Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique.
À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.