Ingénieur ou Ingénieure de recherche - Gestion des risques liés à la production et à la distribution des e-carburants pour l'aviation - CDD 18 mois

ENVIRONNEMENT DU POSTE :

École du ministère en charge de l'industrie, IMT Mines Albi est une école de l’Institut Mines- Télécom, 1er groupe d’écoles d’ingénieurs et de management de France. À l'avant-garde des enjeux industriels et académiques sur la scène internationale, elle agit comme un moteur scientifique et économique territorial en combinant ses 4 missions - former des ingénieurs en intégrant la dynamique du développement durable, faire de la recherche scientifique, contribuer au développement économique et diffuser la culture des sciences, des techniques et de l'innovation - en un cercle vertueux et porteur d'innovation.

Son positionnement en matière de formation et de recherche la place IMT Mines Albi comme école de référence sur trois des quatre thématiques de l’IMT, à savoir l’industrie du futur responsable, l’énergie, économie circulaire et société ainsi que l’ingénierie, santé et bien-être.

IMT Mines Albi s‘est dotée en 2023 et pour une période quinquennale, d’un plan stratégique décliné en 7 grandes actions, répondant ainsi aux orientations stratégiques du groupe IMT à laquelle elle appartient.

IMT Mines Albi, au travers du Centre Génie Industriel (CGI), développe des recherches à la frontière entre l’intelligence artificielle et le génie industriel, en collaboration avec des partenaires publics et industriels nationaux et internationaux. IMT Mines Albi fait partie de l’Institut Carnot MINES. IMT Mines Albi est depuis le 1er janvier 2017 une école de l’Institut Mines Telecom (IMT).

Ce poste, ouvert au sein d’IMT Mines Albi, est rattaché au Centre Génie Industriel (CGI) qui compte à ce jour environ 70 personnes. Le centre s’intéresse à l’accompagnement de la transition des écosystèmes en permettant de prendre des décisions responsables et durables, dans des environnements instables ou perturbés. Ceci est mis en pratique par la représentation, la modélisation et l’analyse des données de ces organisations afin de formaliser de la connaissance conduisant à la prise de décision dans des contextes hétérogènes, collaboratifs, incertains et/ou perturbés.

Il est structuré selon des axes de recherche appliquée et des programmes scientifiques. Les axes de recherche appliquée sont :

• Axe FLOWS : Flexible Logistics and Operations for sustainable WorldS ;

• Axe DiSCS : Digital Systems for Crisis management and Security ;

• Axe TRACE : Territorial Resilience, Agility, and Circular Economy ;

• Axe WHOPS : Well-being and Health through Organizational Processes and Services.

Les deux programmes scientifiques au cœur de ces axes de recherche appliquée sont :

• HOPOPOP : Hybridization for Operations & Planning, Organizations & Performance, Optimization & Problem-solving ;

• AIME-DM : Automated Information Modeling and Extraction for Decision-Makers

DESCRIPTION DU POSTE :

Le contrat s’effectuera dans le cadre du projet Carnot Octavi. Ce projet a pour but global de développer une infrastructure permettant de produire et distribuer efficacement des e-carburants pour l’aviation en France et en Europe. Dans ce contexte, nous recrutons un ingénieur de recherche pour travailler spécifiquement sur la modélisation des risques industriels et sociaux liés à l’établissement des sites de production et de transport d’e-carburants, ainsi que la collecte et le traitement des données nécessaires.

La personne recrutée rejoindra une équipe déjà composée d’un doctorant focalisé sur la modélisation et la résolution du problème de positionnement des sites de production et de dimensionnement des flux de transport, ainsi que de ses encadrants. Elle bénéficiera également d’un contact privilégié avec les autres membres du projet spécialisés dans le volet énergétique (développement et dimensionnement des procédés), en lien avec d’autres écoles de l’IMT.

La personne recrutée devra :

• Modéliser les risques industriels, économiques, sociaux induits par le déploiement des sites de production d’e-carburants pour l’aviation, ainsi que par leur transport, en veillant à prendre en compte les aspects déjà relevés par le doctorant précédemment

• Collaborer avec le doctorant sur la partie recueil, traitement et analyse de données

• Collaborer avec le doctorant sur la partie prototypage d’une solution logicielle simple incluant la gestion des risques et les travaux du doctorant déjà présent

• Réaliser la revue de littérature sur les sujets de sa mission, diriger ou participer à la rédaction des publications scientifiques, présenter les résultats du projet lors de conférences et événements nationaux et internationaux

PROFIL RECHERCHE :

Master ou Doctorat en génie industriel, informatique ou énergétique

Compétences en maîtrise des risques, en analyse de données

Bonne maîtrise de Python pour s’intégrer aux travaux existants

AU-DELÀ DE L’ENVIRONNEMENT PROFESSIONNEL, POURQUOI NOUS REJOINDRE ? :

• Cadre de travail agréable dans un campus de 22 ha

• 49 Jours de congés

• Possibilité de télétravailler jusqu’à 3j/semaine

• Restauration administrative sur place

• Aide à la mobilité durable pour le transport domicile-travail

• Action sociale (protection sociale complémentaire et aide aux familles)

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES :

• Nature et durée du contrat : CDD 18 mois

• À usage interne :

Catégorie du poste et métier de référence : Catégorie II, Métier R -Ingénieur de recherche

Métier(s) de référence des agents pouvant postuler : Toutes catégories

• Localisation du poste : Albi

• Date limite de candidature : 31/01/2026

• Date de prise de fonction souhaitée : 01/03/2026

• Les postes offerts au recrutement sont ouverts à toutes et tous avec, sur demande, des aménagements pour les candidates et candidats en situation de handicap

• Emploi ouvert aux titulaires de catégorie A de la fonction publique et/ou aux personnes contractuelles

Contacts :

• Sur le contenu du poste : Guillaume MARTIN, Maître de Conférences : [email protected]

• Sur les aspects administratifs/RH: Laura OLIVIER, Gestionnaire RH : [email protected]