Ingénieur Chaine d'Approvisionnement
Confidential
Posted: March 30, 2026
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Quick Summary
Ingénieur Chaine d'approvisionnement, responsables de la réparation, conversion et reconditionnement de wagons et locomotives ferroviaires dans des ateliers et bureaux à Montréal et en Alberta.
Required Skills
Job Description
Qui sommes-nous?
CAD Industries ferroviaires est une société québécoise ambitieuse, en activités depuis plus de 60 ans, spécialisée dans la réparation, la conversion et le reconditionnement d’équipements ferroviaires roulant (wagons et locomotives en tous genres) qui avons des ateliers et bureaux à Montréal (secteur Lachine) et en Alberta (sous la bannière Caltrax).
Au fil des ans, notre mission s’est précisée afin de devenir une entreprise responsable qui cherche notamment à réparer et prolonger la vie des équipements dont nos clients nous confient les travaux ou encore, dans plusieurs situations, de les moderniser et leur donner littéralement une 2ème vie.
Dans leurs projets, nos équipes voient donc à designer des équipements qui répondront aux besoins de ces mêmes clients qui œuvrent autant du coté marchandise que passagers.
Opportunité :
Nous recherchons un ingénieur en chaîne d’approvisionnement pragmatique et orienté terrain pour agir comme l’« architecte » de notre redressement opérationnel. Relevant directement du directeur principal, vous ferez le pont entre l’analyse de données et le génie industriel.
Vous serez responsable de concevoir l’anatomie physique de notre chaîne d’approvisionnement — de la conception du centre de distribution aux trajets précis empruntés par nos véhicules logistiques internes — ainsi que les algorithmes mathématiques qui déterminent nos niveaux d’inventaire. Votre rôle sera de nous amener vers une conception d’ingénierie précise et optimisée.
Responsabilités Principales :
Conception de l’aménagement du centre de distribution
Concevoir le plan d’aménagement « état futur » du centre de distribution interne.
Déterminer l’agencement des racks de flux du « supermarché » logistique.
Définir l’emplacement optimal des cellules de kitting afin de réduire les mouvements inutiles.
Établir la stratégie de slotting en « zone dorée » basée sur la fréquence de prélèvement (analyse ABC).
Ingénierie des routes logistiques
Cartographier les trajets exacts de nos Water Spiders (logistique interne).
Concevoir les circuits « Milk Run » entre le centre de distribution et l’atelier de production.
Mettre en place des flux de circulation à sens unique, des zones de sécurité et des zones de dépôt précises pour chaque baie de production afin d’assurer des livraisons fluides sans congestion.
Logistique inverse (gestion des cores)
Concevoir le flux des pièces retirées (« Dirty Flow »).
Dans notre environnement MRO, les pièces retirées des trains (cores) doivent retourner vers les ateliers de réparation.
Définir les trajets, les zones de triage et les processus « Red Tag » afin d’assurer que les pièces usées soient acheminées vers les centres de remise à neuf sans contaminer le flux de matériel neuf (« Clean »).
Conception des équipements de manutention (MHE)
Concevoir les équipements mobiles utilisés par l’équipe.
Définir les spécifications des chariots de kitting (par exemple : panneaux shadow boards, niveaux distincts pour les pièces neuves et retirées).
Assurer la sécurité ergonomique et la protection des pièces pendant le transport.
Algorithmes d’optimisation des inventaires
Calculer et mettre à jour les stocks de sécurité, niveaux Min/Max et points de réapprovisionnement dans l’ERP en fonction de la variabilité de la consommation et des délais d’approvisionnement.
Être responsable de la modélisation mathématique qui permet d’éviter les ruptures de stock.
Ingénierie des processus
Développer les méthodes de travail standard pour les préparateurs de kits et les Water Spiders.
Réaliser des études de temps pour équilibrer les opérations et déterminer le nombre exact d’employés nécessaires afin d’atteindre un Takt Time de 2,3 heures. Profil recherché :
Expérience
Diplôme en génie industriel, gestion de la chaîne d’approvisionnement ou génie mécanique.
3 à 5 ans d’expérience en conception de processus ou en ingénierie manufacturière.
Compétences techniques
Maîtrise d’AutoCAD (ou logiciel similaire) pour la conception de plans d’aménagement.
Excellentes compétences en analyse de données (SQL / Excel avancé) pour modéliser les flux d’inventaire.
Connaissances
Expérience en logistique inverse ou remanufacturation (un atout important).
Bonne compréhension des principes Lean / Toyota Production System (5S, Takt Time, diagrammes spaghetti).
Personnalité
« Le bâtisseur ».
Vous n’êtes pas seulement un analyste derrière un écran : vous aimez être sur le terrain, prendre des mesures, tracer de nouvelles voies de circulation et prototyper de nouveaux chariots avec les opérateurs. Vous voyez l’espace comme une ressource à optimiser.
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Who are we?
CAD Railway Industries is an ambitious Quebec-based company with over 60 years of experience, specializing in the repair, conversion, and refurbishment of rolling railway equipment (freight cars and locomotives of all kinds). We operate facilities and offices in Montreal (Lachine area) and in Alberta (under the Caltrax banner).
Over the years, our mission has evolved to become a responsible organization focused on repairing and extending the life of the equipment entrusted to us by our clients. In many cases, we also modernize these assets—quite literally giving them a second life.
Through their projects, our teams design equipment tailored to the needs of our clients, serving both freight and passenger sectors.
Opportunity
We are looking for a hands-on Supply Chain Engineer to act as the “Architect” of our operational turnaround. Reporting directly to the Senior Director, you will bridge the gap between Data and Industrial Engineering.
You will be responsible for designing the physical anatomy of our supply chain—from the layout of the distribution center to the precise routes of our internal logistics vehicles—as well as the mathematical algorithms that drive our inventory levels. Your mission is to bring us toward precise and optimized engineering design.
Key Responsibilities
Distribution Center Layout Design
Design the “future state” layout of the internal distribution center
Define the configuration of the logistics “supermarket” flow racks
Determine the optimal location of kitting cells to minimize motion waste
Establish the “golden zone” slotting strategy based on pick frequency (ABC analysis)
Logistics Route Engineering
Map the exact travel paths of our Water Spiders (internal logistics)
Design “Milk Run” loops between the distribution center and the production floor
Implement one-way traffic flows, safety crossings, and clearly defined drop zones at each production bay to ensure smooth, congestion-free deliveries
Reverse Logistics (Core Management)
Design the flow of removed parts (“Dirty Flow”)
In our MRO environment, parts removed from trains (cores) must return to repair shops
Define routes, triage areas, and “Red Tag” processes to ensure used parts are routed to refurbishment centers without contaminating the flow of new (“Clean”) materials
Material Handling Equipment (MHE) Design
Design mobile equipment used by the team
Define specifications for kitting carts (e.g., shadow boards, separate levels for new vs. removed parts)
Ensure ergonomic safety and part protection during transportation
Inventory Optimization Algorithms
Calculate and update safety stock, Min/Max levels, and reorder points in the ERP based on consumption variability and lead times
Own the mathematical modeling that prevents stock shortages
Process Engineering
Develop standard work for kitters and Water Spiders
Conduct time studies to balance operations and determine the exact staffing required to meet a Takt Time of 2.3 hours
Candidate Profile
Experience
Degree in Industrial Engineering, Supply Chain, or Mechanical Engineering
3–5 years of experience in process design or manufacturing engineering
Technical Skills
Proficiency in AutoCAD (or similar layout software) for facility design
Strong data analysis skills (SQL / advanced Excel) to model inventory flows
Knowledge
Experience in reverse logistics or remanufacturing (strong asset)
Solid understanding of Lean / Toyota Production System principles (5S, Takt Time, spaghetti diagrams)
Personality
“The Builder”
You are not just an analyst behind a screen—you enjoy being on the floor, taking measurements, laying out new lanes, and prototyping new cart designs with operators. You see space as a resource to be optimized.